Tak funguje mýtní systém

Na osvědčenou mikrovlnnou techniku se můžeme spolehnout. Tady si přečtete, jak systém přesně funguje.

ARCHITEKTURA MÝTNÍHO SYSTÉMU – OBECNÉ ÚDAJE

Tento systém se skládá ze subsystémů, které jsou zobrazeny v dalším textu.

DÍKY FLEXIBILITĚ LZE MODIFIKOVAT TARIFY

Vozidla s celkovou hmotností nad 3,5t se podle počtu náprav dělí do tří kategorií a v závislosti na emisní třídě EURO, která je uložena na GO-Boxu, navíc do tří tarifních skupin (A, B, C) – na tom závisí i odvod mýtného:

Tarify platné od 1.1.2010

OCHRANA DAT JE DŮLEŽITÁ

Celý systém výběru mýtného je vybudován tak, aby data potřebná pro vyúčtování mýtného byla uložena jen po dobu nutnou pro proces zpracování .

TENTO SYSTÉM NEDÁVÁ PŘÍLEŽITOST KE ZNEUŽITÍ

Pevné, přenosné a mobilní přístroje zajišťují možnost zkontrolovat správně odvedené mýtné. Bude zajištěno rovné zacházení se všemi uživateli dálnic a rychlostních silnic, kteří podléhají povinnosti platit mýtné.