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Mautsystem

Seit 01. Jänner 2004 ist das Mautsystem, das ein Anhalten des Fahrzeugs bzw. das Benutzen einer bestimmten Fahrspur während der Abbuchung der Maut unnötig macht, in Betrieb. Das System funktioniert denkbar einfach: Es besteht aus zwei für den Fahrzeuglenker sichtbaren Komponenten: den Mautportalen und den Fahrzeuggeräten,  den sogenannten GO-Boxen, die im Fahrzeug obligatorisch mitgeführt werden müssen. Die GO-Box hat in etwa die Größe einer Zigarettenschachtel. Sie sorgt vom Fahrzeug aus für die korrekte Abwicklung der Maut. Das kleine, innen an der Windschutzscheibe befestigte Gerät und die Mautportale kommunizieren auf Mikrowellenbasis miteinander, während das mautpflichtige Fahrzeug unter dem Portal hindurch fährt.

 

EURO-Emissionsklassen

An dieser Stelle möchten wir Sie mit den wichtigsten Neuerungen und für Sie relevanten Änderungen im Zusammenhang mit der emissionsklassenabhängigen Bemautung vertraut machen.

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Das System

Seit 01. Jänner 2004 ist das Mautsystem, das ein Anhalten des Fahrzeugs bzw. das Benutzen einer bestimmten Fahrspur während der Abbuchung der Maut unnötig macht, in Betrieb.

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GO-Box

Die GO-Box muss grundsätzlich in jedem Fahrzeug über 3,5 t höchstzulässiges Gesamtgewicht, das auf dem hochrangigen Straßennetz unterwegs ist, montiert sein. Sie ist einfach zu bedienen und leicht verständlich in der Handhabung.
 

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Zusätzliche Informationen: