Sistema a pedaggio GO
Obbligo di pedaggio
Per veicoli a motore che superano 3,5 tonnellate di massa massima a carico tecnicamente ammissibile
In Austria, l’obbligo di pedaggio si applica a tutti i veicoli che percorrono autostrade, superstrade e sezioni di percorso a pedaggio austriache. Il pagamento è regolamentato dal regolamento sul pedaggio.
Si informi per tempo, prima del viaggio, per quanto riguarda l’obbligo di pedaggio in Austria, nonché sulla gestione sul funzionamento del GO-Box.
Pedaggio GO
GO-Box o Vignetta – di cosa ha bisogno per il suo veicolo?
- Con un veicolo a motore superiore a 3,5 tonnellate di massa massima a carico tecnicamente ammissibile, è necessario pagare il pedaggio in base alla prestazione su strada. Lo chiamiamo pedaggio GO o anche “pedaggio camion”. Camion, bus e camper pesanti pagano il pedaggio GO. Per questo ha bisogno di un GO-Box. Possibile anche: utilizzi l’OBU Toll Collect oppure un dispositivo veicolo EETS.
Per tutte le informazioni, consultare il portale SelfCare su questo sito web. - Con un veicolo a motore fino a 3,5 tonnellate di massa massima a carico tecnicamente ammissibile è necessario pagare un pedaggio a tempo, anche detto “pedaggio per autoveicolo”. Autoveicoli, motociclette e camper leggeri necessitano di una vignetta. Su determinati tratti deve pagare il pedaggio di tratta.
A tal proposito, trova informazioni sull'ASFINAG shop pedaggio.
Su quali percorsi paga il pedaggio GO?
Percorsi con obbligo di pedaggio
Il pedaggio GO si paga sull’intera rete stradale con obbligo di pedaggio in Austria, su autostrade, superstrade e sezioni di percorso a pedaggio.
La rete stradale è suddivisa in tante piccole sezioni pedaggio. Ciò vuol dire che il pedaggio GO si paga esclusivamente per i percorsi che realmente si percorrono (pedaggio in base alla prestazione su strada).
I costi delle sezioni possono essere consultati alla sezione Tariffe, nel calcolatore di pedaggio oppure nel calcolatore di pedaggio light.
Di cosa ha bisogno
Ha bisogno di un dispositivo veicolo tecnicamente idoneo
Il sistema a pedaggio GO funziona con tecnologia a microonde (DSRC – Dedicated Short Range Communication). Per poter pagare il pedaggio GO, ha bisogno di un dispositivo veicolo (OBU – On-Board-Unit) adatto per questa tecnologia. Può acquisire un tale dispositivo presso uno dei nostri punti vendita GO: si chiama GO-Box.
Possibile anche: utilizzi l’OBU Toll Collect oppure un dispositivo veicolo EETS.
Come viene calcolato il pedaggio?
Caratteristiche tariffarie rilevanti
La quota del pedaggio per i veicoli con massa massima a carico tecnicamente ammissibile superiore a 3,5 t è calcolata per ogni chilometro percorso (sull’A 13 Autostrada del Brennero dipende anche dall’orario della giornata).
Le seguenti caratteristiche del veicolo rilevanti per la tariffa determinano inoltre l’importo del pedaggio:
Caratteristiche tariffarie soggette all'obbligo di prova
Se il suo veicolo soddisfa una o più di queste caratteristiche, può beneficiare di una tariffa più conveniente:
- Classe di emissione di CO₂ 5, 4, 3, 2
- Classe di emissione EURO EURO VI, EURO V, EEV, EURO IV
- Tipo di veicolo autobus
Per farlo, deve dimostrare queste caratteristiche entro i termini previsti. In assenza di prova, il veicolo viene assegnato alla tariffa più alta (più costosa) applicabile.
- Numero di assi
I veicoli con un numero di assi più elevato comportano costi di pedaggio più alti. - Classe di emissione di CO₂
Quanto più basse sono le emissioni di CO₂, tanto più conveniente è il pedaggio. I veicoli con una classe di emissione di CO₂ migliore pagano meno pedaggio – la classe di emissione di CO₂ 5 è la migliore e la classe di emissione di CO₂ 1 è la peggiore. - Classe di emissione EURO
I veicoli moderni con valori di emissione migliori pagano meno. EURO VI è la migliore e EURO 0 - III la peggiore. - Tipo di veicolo
A seconda del tipo di veicolo – camion/camper oppure autobus – si applicano tariffe diverse.
Obbligo di prova
Caratteristiche tariffarie rilevanti
Attenzione: ricordi che deve comprovarci le caratteristiche tariffarie rilevanti. A tal proposito, dopo la registrazione al sistema a pedaggio GO oppure dopo la modifica delle caratteristiche tariffarie rilevanti ha 30 giorni di tempo.
Qui trova tutte le informazioni sulle caratteristiche tariffarie rilevanti.
Obbligo di cooperazione
Si informi per tempo, prima del viaggio, per quanto riguarda l’obbligo di pedaggio in Austria, nonché sulla gestione sul funzionamento del GO-Box.
L’obbligo di pedaggio vale appena inizia a circolare sulla rete stradale con obbligo di pedaggio! Presso le entrate sono apposti cartelli di avviso sull’obbligo di pedaggio.
Si prega di prestare attenzione ai seguenti punti (vedere Regolamento sul pedaggio obblighi dei conducenti di veicoli a motore):
Obbligo di cooperazione
- Dotate il vostro veicolo oltre 3,5 t di un dispositivo di bordo approvato per il pagamento del pedaggio prima di utilizzare la rete stradale a pedaggio (GO‑Box, OBU Toll Collect, OBU EETS).
- Verificate la dichiarazione del veicolo e portatela con voi durante il viaggio. Targa, classe di emissione EURO, classe di emissione CO₂ e tipo di veicolo corrispondono? Mantenete sempre i dati aggiornati!
- Montate correttamente la GO‑Box.
- Utilizzate correttamente la GO‑Box.
- Verificate la funzionalità della GO‑Box prima, durante e dopo il viaggio.
- Memorizzate la categoria di base (numero minimo di assi del veicolo) e impostatene correttamente il numero di assi sulla GO‑Box.
- Osservate i segnali acustici.
- Registrate un mezzo di pagamento valido per la procedura post‑pay oppure assicurate un credito pedaggio sufficiente nella procedura pre‑pay.
- Sostituite la GO‑Box per tempo prima della scadenza della validità.
- Se necessario, pagate regolarmente il pedaggio in via retroattiva.
Gli obblighi di collaborazione dei conducenti del veicolo con altri dispositivi veicolo sono gli stessi previsti per la GO-Box. L’installazione e la verifica della funzionalità operativa del dispositivo veicolo avvengono conformemente alle disposizioni del fornitore.