Zbog radova na održavanju, SelfCare portal bit će vam dostupan samo u ograničenom opsegu 30. kolovoza 2025., od 16:00 do otprilike 19:00 sati.

Cestarina na temelju emisije CO₂

Uvođenje cestarine koja ovisi o emisiji CO₂ od 1. siječnja 2024.

Promjenom Zakona o naplati cestarine na državnim cestama i ASFINAG zakona Austrija implementira novu Direktivu EU-a o pristojbama za korištenje određene infrastrukture.

Od 1. siječnja 2024. cestarine za kamione neće uključivati samo troškove infrastrukture i troškove koji se odnose na promet zbog onečišćenja zraka i opterećenja bukom, već će uzeti u obzir i emisije CO₂ vozila. Novi sustav određivanja cijena za GO cestarinu koja ovisi o prijeđenoj kilometraži vrijedi za vozila s više od 3,5 tona dopuštene tehničke ukupne mase i uvodi se postupno od 2024. do 2026.

Novosti u naplati cestarine

Od siječnja 2024. uvedena je nova cestarina za CO₂ za vozila s više od 3,5 tona najveće dopuštene tehničke mase.

Razredi emisije CO₂

Emisijski razredi CO₂

Emisijski razredi CO₂ služe za klasifikaciju vozila i uvedeni su kako bi se smanjile emisije CO₂ povezane s prometom i spriječilo onečišćenje okoliša.

Postoji pet razreda emisije CO₂ pri čemu je emisijski razred CO₂ 1 najlošiji razred, a emisijski razred CO₂ 5 najbolji razred. Stoga, tarifa cestarine ovisi i o tome koliko ugljikovog dioksida (CO₂) vaše vozilo ispušta. Vozila s boljim emisijskim razredom CO₂ plaćaju manje cestarine od vozila s lošijim emisijskim razredom CO₂.

Kod većine vozila nije potrebno djelovati 

Kod više od 95 vozila naših postojećih kupaca u načelu neće trebati djelovati. Naime: prvim korakom sva se vozila svrstavaju u 1. razred emisije CO₂.Kod više od 95 vozila naših postojećih kupaca u načelu neće trebati djelovati. Naime: prvim korakom sva se vozila svrstavaju u 1. razred emisije CO₂.
Samo vozila s dokazanom vrstom pogona E/H2 (čisti električni pogon i pogon na vodikove gorive ćelije) automatski se svrstavaju u razred emisije CO₂ 5.

  • Vozila s datumom prve registracije prije 1. srpnja 2019. automatski ostaju u 1. razredu emisije CO₂ jer se zbog zakonskih zahtjeva ne mogu dodijeliti višem emisijskom razredu. Kao što vrijedi i za vozila za koja još nema pravnih propisa (autobusi, kamperi i neka teška gospodarska vozila – iznimka: vozila s nultom emisijom svrstavaju se u emisijski razred CO₂ 5). 1. razred emisije CO₂ nije potrebno dokazivati.

  • Za vozila s datumom prve registracije nakon 1. srpnja 2019. može se unosom odgovarajućih vrijednosti u kalkulator za razred emisije CO₂ odrediti bolji odgovarajući razred emisije CO₂. Za ova vozila postoji mogućnost da se na temelju određivanja cijene za CO₂. provjeri povoljnija tarifa.

Razred emisije CO₂ kao i EURO emisijski razred ne spremaju se na uređaj u vozilu, već se centralno uzimaju u obzir. Prednosti su očigledne: ne morate osobno doći do GO prodajnog mjesta, postupak i utvrđivanje razreda odvijaju se udobno preko interneta. Tvrtka ASFINAG tada automatski preuzima centralnu obradu nakon uspješne provjere dokaznih dokumenata.

Aktualnu deklaraciju vozila možete u svakom trenutku preuzeti u portalu SelfCare ili putem sljedeće provjere nakon što se identificirate osobnim identifikacijskim brojem (PAN) i brojem uređaja u vozilu (OBU-ID). Posljednje važeću deklaraciju vozila možete i dalje dobiti na GO prodajnom mjestu.

CO₂ kalkulator

Za utvrđivanje razreda emisije CO₂ za dotična vozila tvrtka ASFINAG daje na raspolaganje uslugu po mjeri. Kalkulatorom za razred emisije CO₂ možete u samo nekoliko klikova odrediti razred emisije CO₂.

Tehnički dopuštena najveća ukupna masa vozila

Nova naplata cestarina od 1. prosinca 2023.

Provedbom Direktive o pristojbama za korištenje određenih infrastruktura uvodi se razlika između cestarine za kamione ovisne o prijeđenoj kilometraži i vremenski ograničene cestarine za osobna vozila.

Od 1. prosinca 2023. tehnički dopuštena najveća ukupna masa vozila presudna je za određivanje obveze plaćanja cestarine, a ne više najveća ukupna masa vozila.